Čoahkkin Kommunestyret 28.11.2017

Vedtak

Innkalling og sakliste vert godkjend

Behandling

Det vart gjort framlegg om Bjarte Andvik (H) og Wenche Dåe (Sp) til å skrive under møteboka.

Framlegg til vedtak vart samrøystes vedteke.

Vedtak

Møtebok frå kommunestyret 30.10. 17 vert godkjend.

Behandling

Framlegg til vedtak vart samrøystes vedteke.

Vedtak

1. Masfjorden kommune gir sin tilslutning til at prosjektet Masfjordsambandet vert delfinansiert med bompengar

2. Det vert lagt til grunn ei styringsramme for prosjektet på 1 200 mill. 2017-kr og ei kostnadsramme på 1 400 mill. 2017-kr. Rammene er fastsett etter ekstern kvalitetssikring (KS2). Bompengebidraget er førebels utrekna til om lag 180 mill. kr. Masfjorden kommune bidreg med totalt 40 mill. 2017-kr. Hordaland fylkeskommune finansierer resten av beløpet, om lag 980 mill. kr inkl. mva-kompensasjon.

3. Innkrevjinga skjer i begge retningar i ein automatisk bomstasjon som vert plassert på Skarvetangen på Duesundøy.

4. Bompengeperioden er avgrensa til 20 år.

5. Masfjorden kommune aksepterer at gjennomsnittleg bompengetakst vert sett til 90-95 2017-kr. Med gjeldande forutsetningar tilsvarar dette 104–110 kr per passering for køyretøy i takstgruppe 1 og 208–220 kr for køyretøy i takstgruppe 2. Nullutsleppskøyretøy skal betala 50 pst av takstgruppe 1.

6. I tråd med nye takstretningslinjer vert det lagt til grunn at trafikantar i takstgruppe 1 som betaler med elektronisk brikke oppnår 20 prosent rabatt. Det vert ikkje gjeve rabatt for køyretøy i takstgruppe 2. Det er forutsett at bompengetakstane vert justert i samsvar med prisutviklinga.

7. Kostnadsauke utover prisstigninga opp til kostnadsramma for prosjektet skal dekkast med fylkeskommunale midlar og bompengar etter same prosentvise fordeling som innanfor styringsramma. Eventuelle overskridingar ut over kostnadsramma er fylkeskommunen sitt ansvar.

8. Dersom inntektene vert høgare og/eller finansieringskostnadane lågare enn forutsett, skal bompengetaksten reduserast eller bompengeperioden kortast ned. Endeleg takst-

og rabattsystem skal leggjast fram for lokalpolitisk handhandling i god tid før innkrevjinga tek til.

9. Dersom det etter at innkrevjinga er igangsetting viser seg at bompengeselskapet sin økonomiske situasjon gjer det naudsynt, kan bompengeselskapet, etter avtale med Vegdirektoratet, auka gjennomsnittstaksten med inntil 20 pst. ut over prisstigninga og/eller forlenga innkrevjingsperioden med inntil 5 år.

10. Masfjorden kommune ber om at Hordaland fylkeskommune garanterer for naudsynte bompengelån for utbygging av Masfjordsambandet

Behandling

Ordførar Karstein Totland orienterte om saka.

Framlegg til vedtak frå formannskapet vart samrøystes vedteke.

Behandling

Ordførar Karstein Totland gjekk gjennom saka.

Saka vart drøfta.

Framlegg til vedtak frå formannskapet vart samrøystes vedteke.

Behandling

Ordførar Karstein Totland gjekk gjennom saka.

Saka vart drøfta.

Framlegg til vedtak frå formannskapet vart samrøystes vedteke.

Vedtak

Referatsaker vert tekne til orientering

Behandling

Referatsaker:

Skriv 1. Skatt t.o.m. oktober

Skriv 2.

Rådmann Svein Helge Hofslundsengen orienterte om status i saka, forventa kostnadar ved etablering av tannhelsetilbod i kommunal regi og overslag over kva fylket vil kunne delfinansiere om ein vel å gå på eit tannhelsetilbod i eigen kommune.

Referatsaka vart grundig drøfta i kommunestyremøte, og hovudkonklusjonar var at kommunestyret ønskjer at det vert klargjort eit budsjett for tannhelse, formalisering av eit samarbeid med Fedje og Modalen, at ein takkar nei til overtaking av noverande utstyr frå fylket, og heller legg til grunn leasing av utstyr, bistå innbyggjarane til opplysning og dokument for dekking av reiser til tannbehandling, hente ut erfaring frå andre kommunar som har dette i kommunal regi. Vidare oppfølging av saka i første kommunestyremøte på nyåret.

Orientering:

Orientering om sak og vidare fylkeskommunal politisk handsaming av Masfjordsambandet november/desember.